Wirtgen xолодный ресайклинг. Руководство по применению - Всё для дорожников (Программы,СНиПы,Книги,Форум)

In the end, Denver Broncos president of football operations/general manager John Elway believes the team's pending decision on a starting quarterback is a win-win situation.

And he offered after the Broncos' joint practice Thursday with the San Francisco 49ers that Trevor Siemian and Paxton Lynch have each consistently re-affirmed his belief in them. John Elway JerseysElway has said -- over and over in the offseason -- he is happy with the Broncos' top two quarterbacks.He held that line throughout the rumored and largely overstated interest in Tony Romo early in the offseason, Emmanuel Sanders Jerseysthrough the scouting combine, the league meetings the draft and as recently as last week when he quashed a report the Broncos were considering a trade for Cincinnati Bengals backup A.J. McCarron.

After the second of two days' worth of joint practices with the 49ers, Elway went to bat again for his young quarterbacks.

"I've got confidence in the fact they're both young and with practice they're going to continue to get better," Elway said. DeMarcus Ware Jerseys"That's why I have confidence in them."

Elway drafted both quarterbacks -- Siemian in the seventh round in 2015, Von Miller JerseysLynch in the first round last year after moving up to select him -- so he naturally has an affinity for each of them. He has said while he would offer his input that coach Vance Joseph "will make the call" about a starter this time around.

But Thursday, Elway expanded on why he has remained confident in what either Siemian or Lynch can do in the offense.

"They don't grow on trees, there are not quarterbacks growing on trees out there," Elway said. "So there wasn't another answer. But with that being said, I like the guys that we have because I know talent-wise they can do it. Peyton Manning JerseysIt's just they need the time and experience to continue to get better. ... Whoever becomes the starter during this year, there's going to be growing pains because they're both so young."

Frontpage Slideshow | Copyright © 2006-2010 JoomlaWorks, a business unit of Nuevvo Webware Ltd.

Опрос

Кем Вы работаете?
 


( 40 Голосов )
Avatar

В первой главе дан обзор конструкций дорожных одежд и описаны задачи, которые они должны выполнять. Здесь же рассмотрены результаты их износа и показаны возможности их восстановления.

 

В главе 2 представлена концепция холодного ресайклинга, указаны и описаны машины, предназначенные для его выполнения.
Глава 3 посвящена методам восстановления дорожных одежд, основное внимание при этом уделяется ресайклингу. Здесь же подробно рассматриваются применяемые в дорожном строительстве способы испытаний, анализа материалов, а также расчеты дорожной одежды. 

Глава 4 касается вяжущих, которые являются одним самых важных компонентов в технологии ресайклинга.

В главе 5 представлен ряд типичных дорожных одежд, ремонт которых возможен методом холодного ресайклинга, а именно, с применением как цемента, так и битума. Технические аспекты реализации этой технологии рассмотрены в главе 6. Непосредственно за этой главой приведен список специальной литературы.

ÂÂ В приложениях содержится большое количество дополнительной информации. Примеры восстановления дорожных одежд, которые призваны служить только в качестве именно примеров, даны в приложении 1.
Приложение 2 содержит описание стандартных методов проверки пригодности материалов для холодного ресайклинга, а также перечень приборов, необходимых для проведения лабораторных исследований.
Новым является приложение 3. В нем описан метод расчета несущей способности слоев, стабилизированых вспененным битумом. Он введен в руководство, чтобы помочь практическим работникам, использующим эту, еще довольно юную технологию, так как в литературе ей уделяется еще недостаточное внимание.
Методы определения критериев, требуемых для расчета дорожной одежды по характеристикам дорожного движения, представлены в приложении 4.
         

Указания по подготовке технических условий для реализации проектов с применением холодного ресайклинга даны в приложении 5.       

Приложение 6 содержит полезные указания по экономическому анализу.  

В приложении 7 приведены стоимостные показатели, требуемые для расчета затрат

Вся информация, содержащаяся в этих приложениях, относится к холодному ресайклингу


© 2018 Всё для дорожников-Программы,СНиПы,Книги,Форум. Все права защищены.

ДорТверь © 2013 Все права защищены.

Все используемые аудиовизуальные материалы, ссылки на которые размещены на сайте, являются собственностью их изготовителя (владельца прав) и охраняются Законом РФ "Об авторском праве и смежных правах", а также международными правовыми конвенциями. Вы можете использовать эти материалы только в том случае, если использование производится с ознакомительными целями. Эти материалы предназначены только для ознакомления - для прочих целей Вы должны купить лицензионную запись. Используемый формат кодирования аудиовизуальных материалов не может заменить качество оригинальных лицензионных записей. Все записи представлены в заведомо заниженном качестве. Eсли Вы оставляете у себя в каком-либо виде эти аудиовизуальные материалы, но не приобретаете соответствующую лицензионную запись - Вы нарушаете законы об Интеллектуальной собственности и Авторском праве, что может повлечь за собой преследование по соответствующим статьям существующего законодательства.