Frontpage Slideshow | Copyright © 2006-2010 JoomlaWorks, a business unit of Nuevvo Webware Ltd.

Опрос

Кем Вы работаете?
 


( 4 Голосов )
Avatar

«Выглядят так, будто там недавно закончилась война». Такой фразой жители Читы описывают состояние дорог в городе. Денег не хватает, объясняют власти. И объясняют, почему

Хороших дорог в Забайкалье пока не будет - все деньги ушли на Керченский мост. Это в среду на пресс-конференции заявил руководитель управления дорожного строительства «Забайкалье» Евгений Присташ. «Крымский мост является не только суперобъектом в дорожной или мостовой сфере. Это единичный объект в масштабах не только России, но и всего мира. Поэтому, естественно, основные деньги туда уходят. Практически приостановилось строительство всех новых автомобильных дорог в России», - сказал он.

Состояние дорог в Забайкалье действительно плачевное, говорит читинский журналист Борис Ветров: «Фраза, которая прозвучала сегодня на конференции, действительно, имела место. Что же касается положения дел в Забайкальском крае со строительством дорог, то это положение можно оценить как бедственное. Если федеральные трассы еще поддерживаются более-менее, то подъездные дороги к крупным районным центрам находятся просто в ужасном состоянии. Причина банальна и, как всегда, известна - отсутствие финансирования. Также это касается и краевого центра, где ремонт дорог осуществляется избирательно. И если две-три центральные улицы поддерживают в надлежащем состоянии, то окраины города Читы выглядят так, будто там совсем недавно закончилась война».

По словам руководителя управления дорожного строительства «Забайкалье» Евгения Присташа, в последние годы деньги, выделенные на строительство дорог в Забайкалье, уже тратились на Олимпиаду в Сочи и строительство моста на остров Русский. Крымский мост - проект действительно дорогой, но Присташ своими заявлениями упрощает ситуацию, считает директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин. 

Михаил Блинкин директор института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ «Это очень упрощенная картина, потому что строительство мостового перехода через Керченский пролив - это особо важная, особо приоритетная федеральная стройка со своими источниками финансирования. Сказать, что взяли деньги и перебросили из Забайкалья, то это не верно. А что верно? Что финансирование дорожного хозяйства и, в частности, потенциал дорожных фондов субъектов федерации действительно по 2017-2019 году заметно слабее, чем это было в предыдущую трехлетку - 2014-2016 год. Действительно ассигнования на дорожное хозяйство снижены, но с таким же успехом можно сказать, что эти деньги переброшены на социальные или оборонные статьи. Достаточно наивно полагать, что взяли деньги из дорожных фондов субъектов федерации и перебросили на Керченский мостовой переход».

Керченский мост должен связать Краснодарский край с Крымом, его протяженность - 19 километров. Конструкция моста предусматривает четырехполосный автомобильный переход и две железнодорожные колеи. Его планируется завершить в 2019 году. После последней корректировки сметы в сторону увеличения общая стоимость проекта достигла почти 228 млрд рублей.


© 2018 Всё для дорожников-Программы,СНиПы,Книги,Форум. Все права защищены.

ДорТверь © 2013 Все права защищены.

Все используемые аудиовизуальные материалы, ссылки на которые размещены на сайте, являются собственностью их изготовителя (владельца прав) и охраняются Законом РФ "Об авторском праве и смежных правах", а также международными правовыми конвенциями. Вы можете использовать эти материалы только в том случае, если использование производится с ознакомительными целями. Эти материалы предназначены только для ознакомления - для прочих целей Вы должны купить лицензионную запись. Используемый формат кодирования аудиовизуальных материалов не может заменить качество оригинальных лицензионных записей. Все записи представлены в заведомо заниженном качестве. Eсли Вы оставляете у себя в каком-либо виде эти аудиовизуальные материалы, но не приобретаете соответствующую лицензионную запись - Вы нарушаете законы об Интеллектуальной собственности и Авторском праве, что может повлечь за собой преследование по соответствующим статьям существующего законодательства.