Высокие темпы механизации и автоматизации дорожно-строительных работ не только улучшают условия труда, часто сводя его к управлению машинами, но и обеспечивают более безопасное выполнение всех работ, включая эксплуатацию и обслуживание машин. Вместе с тем работа дорожно-строительных машин в условиях полного насыщения ими объектов строительства представляет известную опасность.
Персонал, обслуживающий дорожные машины, должен знать основные положения инструкций по их эксплуатации и техническому обслуживанию, в том числе:
— назначение машины и область ее применения;
— краткое описание машины с общими видами основных ее узлов; кинематическую схему машины;
— схемы систем управления машиной, ее узлами и механизмами; таблицу смазывания машины с указанием мест смазывания, марок смазочных материалов и способов их подачи к трущимся местам, периодичность смазывания, замены одних смазочных материалов другими;
— основные сведения по наладке и регулировке рабочих органов и наиболее ответственных узлов и механизмов, их чертежи или схемы, краткое описание последовательности наладки и регулировки, периодичность выполнения;
— сведения о порядке монтажа и демонтажа узлов и механизмов машины с указанием их массы;
— указания по эксплуатации и техническому обслуживанию машины и ее двигателей;
— данные о предельных нагрузках и скоростях;
— основные требования техники безопасности при работе на машине и ее техническом обслуживании; спецификацию канатов, цепей, ремней, подшипников, тормозных лет, накладок, колодок, уплотнений и особо быстроизнашивающихся деталей;
— основные сведения о топливе, маслах, смазках, охлаждающих и других жидкостях, применяемых для данной машины, правила обращения с ними.
Для грузоподъемных машин и машин, работающих под давлением, необходимо знание правил и требований инспекции Госгортехнадзора СССР.
Согласно общим требованиям техники безопасности к управлению дорожными машинами, включая базовые (тракторы, тягачи и др.), на которых монтируется навесное и прицепное оборудование, могут допускаться лица, прошедшие соответствующую подготовку и имеющие удостоверение на право работы на этих машинах и на право их обслуживания. Лица, работающие на машинах, снабжаются инструкцией, содержащей требования техники безопасности и основные правила управления машинами и оборудованием, указания о предельных скоростях и нагрузках, а также о системе сигнализации.
До начала работы каждая машина должна быть тщательно осмотрена, проверена, а обнаруженные неисправности устранены. Выпуск на работу неисправных машин и работа на них категорически запрещаются. Запрещается также направлять на работу машины с неисправными тормозами ходовых колес или гусениц, а также с неисправными стояночными и другими тормозными устройствами.
Машины, перемещение которых может быть опасным для окружающих, должны быть оборудованы звуковой и световой сигнализациями. Во время работы машины, перед каждым пуском, остановкой, а также изменением скорости движения машинист обязан подать сигнал, предупреждающий об этом находящихся на прицепной машине операторов. Для работы в темное время суток машины должны быть оборудованы достаточным числом внутренних и внешних приборов освещения. Нельзя допускать каких-либо работ в темное время суток без включения приборов внешнего освещения.
Кабины и площадки управления, а также все рычаги, рукояти и педали должны быть чистыми и сухими. В зависимости от назначения рычагов и педалей, предназначенных для включения и выключения отдельных механизмов машин, усилия на включение-выключение не должны превышать величин, указанных ранее.
Машинист должен работать в специальном костюме, рукавицах и очках.
Во время работы машинист не имеет права оставлять машину или оборудование с работающим двигателем. Он обязан следить за тем, чтобы во время работы никто посторонний не находился на машине и тем более между базовым трактором или тягачом и прицепным оборудованием.
Переезд через искусственные сооружения разрешается только после проверки их состояния, при этом должны быть учтены как масса самой машины или оборудования, так и базового трактора или тягача.
Каждую машину укомплектовывают аптечкой с необходимым набором медикаментов для оказания пострадавшим первой помощи. Ответственным лицом за наличие аптечки и набора медикаментов является машинист.
Уникальные на сегодняшний день услуги по огнезащите помогут вам защитить металлические конструкции от разрушения при пожаре. Совершенно негорючая краска может применятся при любых условиях эксплуатации и наносится на любые поверхности. Все предлогаемые материалы сертифицированы и имеют все необходимые разрешения и паспорта качества.
